O presidente Jair Bolsonaro inaugurou a obra de pavimentação de um trecho de 51 km da BR-163, que liga Mato Grosso aos portos de Miritituba (PA). O fato ocorreu na tarde da última sexta-feira (14) e, durante a cerimônia, Bolsonaro afirmou que a conclusão desse trecho da rodovia representa um “momento de alegria” para os moradores da região, depois de “40 anos de sofrimento”.
O presidente também afirmou que as primeiras discussões sobre a realização da obra começaram em 2018, logo que ele ganhou a eleição, e que a conclusão do trecho estava entre as prioridades da sua gestão.
Governar é eleger prioridades. É também não buscar deixar obras paradas. Não é inventar obra para aparecer para ser reeleito lá na frente. Não estou preocupado com reeleição. A reeleição é algo natural. Se você trabalhar, ela vem.
Durante a cerimônia, o presidente também condecorou alguns militares do 8° Batalhão de Engenharia de Construção (8º BEC) que trabalharam na obra.
Queda no valor do frete
Segundo o Movimento Pró-Logística, que representa os produtores que pagam pela carga transportada por caminhoneiros, o valor do frete por tonelada na BR-163, no trecho entre Sinop (MT) e Miritituba (PA), caiu de R$ 230 em média, no ano passado, para cerca de R$ 170 neste ano. O principal motivo foi a conclusão da pavimentação da rodovia.
Em 2019, a viagem do caminhão de sete eixos, que transporta 38 toneladas, custava, em média, R$8,7 mil. Esse ano, a mesma viagem, vale, em média R$ 6,5 mil – economia da ordem de 26% para os produtores que pagam pela carga.
O valor do frete praticado leva em conta fatores como a distância percorrida, assim como facilidades e dificuldades enfrentadas na rodovia, como a pavimentação da via, por exemplo. A viagem fica mais barata porque o caminhoneiro faz mais viagens e gasta menos tempo no deslocamento e no tempo de parada.
Segundo o Comando Militar do Norte (CMN), em torno de 650 caminhões bitrens transitam diariamente em cada sentido da rodovia, com carga de soja e milho, principalmente.
