Segundo informações divulgadas recentemente, a aeronave modelo EMB-721C, prefixo PT- EKM, que fez um pouso forçado na tarde do último domingo (18), no Aeroclube Canarinho, em Sinop, já havia passado pelo mesmo problema em junho de 2012.
Na ocasião, o piloto informou que o avião passou por uma pane e, por esse motivo, pousou em uma lavoura de algodão a 2 quilômetros da cabeceira da pista do aeroporto João Batista Figueiredo, também em Sinop. Além dele, estavam na aeronave o proprietário, a esposa e 3 filhos. Eles iriam para uma fazenda na região de Juína e não ficaram feridos.
A aeronave foi vendida em 2013, embora os documentos ainda não tenham sido transferidos para o novo proprietário. E segundo os dados do Registro Aeronáutico Brasileiro, o modelo foi fabricado em 1977 e está com aeronavegabilidade normal, tendo permissão para realizar apenas serviços aéreos privados.
Entenda o caso
Segundo informações fornecidas pelo Corpo de Bombeiros, o avião fez o pouso forçado porque o trem de pouso dianteiro não estava funcionando. O piloto comunicou ao Corpo de Bombeiros via rádio assim que viu a falha e a equipe se posicionou na pista do aeroclube até que o avião fizesse o pouso. A falha em questão coloca em risco a aterrissagem, pois o atrito da barriga do avião com o chão pode provocar incêndio e causar um acidente grave. O sargento Evangelista de Almeida comentou o fato.
“O piloto sobrevoou a área vários minutos até diminuir a quantidade de combustível. O ‘trem de pouso’ acionou, mas não travou e, por isso, a parte dianteira da aeronave, bateu forte na pista de cascalho. Ninguém se feriu”.
O avião saiu de Guarantã do Norte. A identidade dos ocupantes não foi divulgada.
