Lucas do Rio Verde amplia sistema de estacionamento oblíquo

Victor Pauletti

Mais de 150 novas vagas de estacionamento serão implantadas na Avenida das Acácias, em Lucas do Rio Verde. As obras começam nesta sexta-feira (10) e fazem parte do planejamento da Prefeitura para reorganizar o trânsito e atender ao crescimento da demanda nas regiões comercial e residencial da cidade.

Nesta primeira etapa, a Secretaria de Infraestrutura e Obras implantará estacionamentos oblíquos em seis trechos da avenida, nos bairros Bandeirantes e Parque das Emas. Cada ponto contará com aproximadamente 25 vagas, ampliando a oferta de estacionamento para comerciantes, moradores e motoristas que circulam diariamente pela região.

O secretário de Infraestrutura e Obras, Gilson Firmino, destaca que a iniciativa busca oferecer mais comodidade à população e acompanhar o desenvolvimento do município.

“Estamos atendendo a um pedido dos moradores, empreendedores da região e o estacionamento oblíquo é uma solução que permite ampliar o número de vagas disponíveis, proporcionando mais comodidade para quem frequenta o comércio local e mais organização no trânsito”.

O estacionamento oblíquo, também conhecido como estacionamento diagonal, é implantado em vias de mão única e permite que os veículos estacionem em ângulo, facilitando as manobras de entrada e saída das vagas. O modelo otimiza o espaço disponível, aumenta a capacidade de estacionamento e contribui para melhorar a fluidez do trânsito.

Nesta fase, os estacionamentos serão implantados nos seguintes trechos da Avenida das Acácias:
• Entre a Avenida Universitária e a Rua dos Flamingos;
• Entre a Rua das Azaleias e a Rua dos Hibiscos;
• Entre a Rua dos Hibiscos e a Avenida Vitória Régia;
• Entre a Avenida Vitória Régia e a Rua dos Lírios;
• Entre a Rua das Camélias e a Rua das Violetas;
• Entre a Rua das Tulipas e a Rua dos Narcisos.

A implantação dos estacionamentos oblíquos integra as ações da Prefeitura de Lucas do Rio Verde voltadas à melhoria da mobilidade urbana e à adequação da infraestrutura viária ao crescimento da cidade.

O modelo já foi adotado em outras regiões do município, a exemplo da Avenida Universitária, e deverá ser expandido gradativamente para novos locais, conforme os estudos técnicos realizados pela equipe de engenharia.

Assessoria

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