A assinatura da ordem de serviço para a recuperação da BR-163 foi comemorada pelo prefeito Roberto Dorner (Republicanos), já que Sinop deve ser atendida na primeira etapa de atuação, após o Governo do Estado assumir, por meio da MT PAR, a concessão da agora Nova Rota do Oeste. “Nós ficamos felizes porque, até que enfim, depois de tanto trabalho, de tanta luta, nós conseguimos. O Governo do Estado chamou a responsabilidade para si. Agora é trabalhar para que as coisas aconteçam rápido”, pontuou, Dorner, que acompanhou, em Cuiabá, a solenidade de assinatura.
As ordens de serviço para recuperação, com início imediato, compreendem os seguintes trechos: rodovia dos imigrantes, Cuiabá a Jangada, Jangada a Rosário Oeste, Nova Mutum a Lucas do Rio Verde e Lucas do Rio Verde a Sinop. Ainda na solenidade, foi confirmado que também começará, neste ano, a construção de dois viadutos no perímetro urbano de Sinop.
“As vidas que perdemos na rodovia, na maioria das vezes, foi por falta de estrutura. Não ter acostamento, pista muito estreita, mal cuidada, mal sinalizada e isso acontece todos os dias. Cada dia e meio morre uma pessoa na BR-163 e isso é uma estatística que eles [Nova Rota do Oeste] já tem lá. Isso é grave, gravíssimo. Então, com essa ordem de serviço dada, eu tenho certeza que esse índice vai diminuir, cada vez mais que for arrumada, duplicada e feita as passagens no perímetro urbano das cidades, vai melhorar e muito”, reforçou.
O chefe do Executivo municipal é presidente Comissão BR-163 no Consórcio Intermunicipal de Desenvolvimento Econômico Social e Ambiental do Alto do Teles Pires (CIDESA) – composto por 14 municípios – e vinha cobrando por melhorias na BR-163, que é conhecida principalmente pelo índice de acidentes graves e mortes, e acompanhando de perto todo o processo de mudança na concessão. A preocupação do gestor, bem como dos prefeitos que integram o consórcio, estava diretamente ligada às condições de trafegabilidade e segurança aos usuários da rodovia.
O processo para que o Governo de Mato Grosso assumisse a concessão da BR-163 começou em outubro do ano passado, com a assinatura do termo de ajustamento de conduta entre a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e a Rota do Oeste dando início à transferência da concessão da BR-163 a MT PAR. Desde a assinatura do TAC, o Estado buscou a renegociação de R$ 920 milhões em dívidas da concessionária, tendo conseguido, no final de março, o último aceite para seguir com a troca do controle acionário. A solenidade que consolidou o Governo do Estado – por meio da empresa MT Par – como novo gestor da concessão de 822,8 km da BR-163, do trecho que compreende Sinop até a divisa com Mato Grosso do Sul, ocorreu na última quinta-feira (04), em Brasília.
